[서울경제] 광역교통망에 주택지구 개발까지… 시흥시, 수도권 서남부 중심지로 주목

시흥시, 시흥시청역 중심으로 서해선, 신안산선, 월판선 등 트리플역세권 기대 2025년으로 다가온 신안산선 개통과 함께 월곶~판교선(이하 월판선)도 올해 본격적인 공사에 착수하면서 시흥시가 수도권 서남부 교통허브로 입지를 다지고 있다. 시흥시는 지난 7월 서해선 대곡~소사 구간 개통으로 광역교통망 편의성이 크게 증가했다. 실제로 시흥시청역을 기준으로 김포공항역까지 환승없이 30분 이내로 도달할 수 있게 됐으며, 주요 업무지구를 잇는 3, 5, ..

[국토일보] 시흥시, 광역교통망과 산업단지 갖춘 스마트도시로 진화

최근 시흥시가 광역교통망과 풍부한 일자리를 보유한 스마트도시 청사진을 완성해가는 모습이다. 시흥시는 2019년 스마트 도시계획을 수립하고 첨단산업도시로 개편을 꾀하고 있다. 시흥시의 스마트 도시계획에 따르면, 시흥시는 시흥 스마트허브를 구축하고, 공공택지개발사업 및 도시재생 뉴딜사업 등을 통해 경제적 파급효과를 유도한다는 방침이다. 시흥시 일자리 대책 세부계획에 따르면 시흥시의 산업별 종사자 수는 2016년 19만 811명에서 2020년 24..

[한국경제] 시흥시, 신안산선 주요 업무단지간 접근성 개선 전망

오는 2025년 신안산선 개통이 예상되는 가운데, 출퇴근 메인허브인 여의도를 비롯한 수도권 주요 업무단지들과의 접근성이 개선될 것으로 기대를 모으고 있다. 신안산선 복선전철은 서울도심과 수도권 서남부지역의 광역교통문제 해소를 위한 광역철도망 구축사업이다. 대규모 사업개발과 수도권 인구증가에 따른 도심 교통난 해소 및 철도교통 편의를 제공한다는 것이 사업의 주요 골자다. 오는 2025년 신안산선 개통이 예상되는 가운데, 출퇴근 메인허브인 여의도를..

[서울경제] 서해권 교통중심축 완성…경기 서남권, 시흥시청역 중심으로 수도권 교통허브 구축

서해선 개통으로 경기 서남권 광역교통망 편의성 증가 경기도 서남권이 수도권 광역교통망의 중심지로 떠오르고 있다. 지난 8월 서해선의 대곡∼소사 구간이 일산역까지 연장됐다. 서해선은 경기도 고양시 일산역과 충청남도 홍성군 홍성역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이다. 일산서구 일산역까지 연장 운행이 시행되면서 일산-풍산-백마-곡산-대곡 등 5개역을 잇는 노선을 추가 완성했다. 그간 경기 서남권은 대중교통을 통한 서울 도심 접근에 다소 아쉬..

[헤럴드경제] 시흥시 복합환승센터, 사업성 높여 새 그림 그린다

-시흥시청역 일대, 트리플 역세권 및 행정타운 조성으로 사업성 높아 -시흥시, 가치 극대화하는 방향으로 복합환승센터 기본구상 재정비 시흥시가 시흥시청역 인근 복합환승센터 건립 사업에 새로운 그림을 그리고 있다. 시흥시에 따르면 복합환승센터 기본구상부터 새롭게 짠다. 기존 자동차정류장으로 결정되어 있는 복합환승센터 부지를 지역 주민들의 수요와 현대적 트렌드에 맞게 재정비하고 다양한 융복합 시설로 추진한다는 방침이다. 이를 위해 용역 관련 예..

[뉴시스] 대곡~소사선 1일 개통..."수도권 서부 철도 소외지역서 탈피"

[서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 경기 고양시 대곡역에서 부천 소사역을 잇는 대곡소사선이 내달 1일 운영을 앞두고 30일 고양 어울림누리 별무리 경기장에서 개통식이 개최됐다.